Любой автомобилист будет в восторге от немецких автобанов, которые, кстати, для легковушек являются бесплатными, а вот грузовикам придется раскошелиться.

В Германии без проблем, на выгодных условиях можно взять автомобиль на прокат, даже если путешествовать предстоит только в одну сторону. Также, как и во всей Европе, можно воспользоваться популярным передвижением автостопом.  Это обычно делается бесплатно, хотя иногда небольшие деньги все же придется заплатить. Еще один способ это договориться с кем то, у кого есть машина по интернету и путешествовать вместе.

Особое внимание стоит обратить на велосипедистов. Им отведены специальные дорожки, но иногда они используют противоположную полосу. При пересечении дороги и велодорожки могут быть знаки и отметки, тогда преимущество на стороне велосипедиста, но даже если таковые отсутствуют, то предпочтение следует отдать велосипедисту.

Путешествовать в Германии можно и по железной дороге. Это комфортный и безопасный вид транспорта. Немецкие электрички пользуются большой популярностью, потому как интервал между поездами около 10 минут. Действуют как государственные компании, так и частные.

Пассажирские перевозки на дальних расстояниях обеспечивают поезда двух видов – обычные и экспресс.  Экспресс это высокоскоростной поезд, который развивает скорость до 330 км/ч. Такие поезда очень комфортны, но дороги, и бронировать место следует заранее.

На железнодорожном вокзале есть привычные кафешки, киоски, информационное бюро, кассы, а также автоматы по продаже билетов. Это очень удобно, такт как избавляют от необходимости стоять в очередях. Так же можно заказать билет по интернету. Безбилетный проезд в Германии карается сурово, а если безбилетник попадается несколько раз,то ему грозит большой штраф или общественные работы. Если вы собираетесь ехать в Германию, следует для начала изучить информацию об этой стране и тогда уже попасть впросак будет не так просто.

Для тех, кого интересует информация о политике Виталии Хомутыннике, можем порекомендовать досье, собранное журналом «Фокус»: http://focus.ua/dossier/293265.