Перевозка наливных грузов: практика сотрудничества с транспортной компанией |
Автор: Сергей Козлов |
Перевозка наливных грузов: практика сотрудничества с транспортной компаниейВ списке расходов любого субъекта рынка (производственной, сервисной, торговой компании) издержки на транспортировку (товара, сырья) составляют не менее 70% от итоговой суммы сметы регулярных затрат. Неудивительно, что любой предприниматель (в особенности занятый освоением внешнего рынка) стремится к сокращению данного объема расходов. Или, как минимум, обоснованности этих вложений. А когда средства, направленные транспортной компании за перевозку груза, в том числе наливного, будут оправданными?
Как показывает практика, оптимальный результат в рамках транспортировки товаров на заданных условиях оправданной стоимости обеспечивают международные автомобильные перевозки грузов. Или локальные, когда речь о маршруте, ограниченном границами страны. И жидкие грузы в этом случае – не исключение, а наоборот – подтверждение данной истины. Есть лишь одна оговорка: доверить подобное дело (и речь уже непосредственно о перевозке наливной продукции) можно только профессионалу. Его выбор – в зоне ответственности заказчика, а успех этого предпочтения определят 3 фактора:
Что касается транспорта, то перевозка жидких грузов, согласно требованиям регламента, осуществляется только с использованием специальных машин, оборудованных цистернами. При этом не все автоцистерны подходят для любого типа груза, соответственно, в их типах заказчик тоже должен ориентироваться. А делят грузовой транспорт данного класса на 4 группы.
Как определиться с квалификацией водителя? Во-первых, он должен ориентироваться в законодательных моментах, определяющих правомерность его работы. Во-вторых, он должен понимать степень своей ответственности и разбираться в практике погрузки, разгрузки, транспортировки (выбора маршрута) конкретного товара. Крайне важно, чтобы этот мастер имел навыки в практике погрузки и разгрузки продукции (в зоне именно его ответственности сохранность груза). |