Автор admintrans 
Для быстрой перевозки нет ничего лучше авиаперевозки грузов. Самолеты уже более 100 лет обеспечивают самую быструю доставку грузов по всему миру. Им не нужны рельсы, асфальтированные трассы, знаки и разметка. Грузы могут перемещаться по всему миру со средней скоростью в 800 км/ч.
Поначалу авиаперевозки не имели особых преимуществ. Самолеты были не очень надежными, скорость винтовых самолетов была невысокой, не было качественного навигационного оборудования, никакой системы воздушного сообщения не было. В 1970-е произошел настоящий переворот гражданской и пассажирской авиации: началось массовое производство авиалайнеров с турбореактивными двигателями. Качество воздушной транспортировки выросло многократно. Только за последние 25 лет длина воздушных трасс выросла в 2 раза.
Грузоперевозки воздушным транспортом характеризуются высокой скоростью. Ни один другой вид транспорта, даже с учетом времени на взлет, посадку и оформление, не станет даже в близкое сравнение с авиатранспортом. Недостаток лишь в том, что грузоподъемность самолетов не сравнима ни с железной дорогой , ни тем более с морским транспортом. Есть и еще один положительный момент: таможенное оформление. Самолет, по сути, пересекает только две границы стран: одну, где он взлетел, и вторую – где приземлился. Это значит, что самолету не нужно стоять в очередях на границах и тратить время на таможенный контроль при проезде каждой границы. Также стоит отметить высокую безопасность перевозок: к транспортировке авиатранспортом всегда предъявлялись особые требования безопасности и надежности техники.
На отдельных транспортных маршрутах авиация необходима. Речь идет о межконтинентальном сообщении, которое можно осуществить либо по воде, либо по воздуху. Так без авиаперевозок не представляется экспресс доставка грузов из США в Европу или доставка грузов из Китая в Австралию.
Международные перевозки воздушным транспортом регламентируются рядом документов, основным из которых является Конвенция об унификации правил международных воздушных перевозок 1929 года. Позже в 1955 году конвенцию дополнили Гаагским соглашением, которую подписало и СССР. Эти документы распространяются как на коммерческие, так и на бесплатные перевозки людей и грузов. В этих документах описываются основные определения, правила погрузки-разгрузки, порядок заключения договора перевозки грузов и многое другое. Помимо основных документов, международные авиаперевозки регламентируются еще рядом двусторонних соглашений, заключенных между отдельными государствами.