В настоящее время морские грузовые перевозки считаются самым безопасным, надежным и выгодным способом доставки грузов. Согласно статистике, морские суда крайне редко попадают в аварию. А строящиеся современные корабли ежегодно совершенствуют, становясь не только безопасными, но и надежными для транспортировки грузов.

Популярность морских грузоперевозок обусловлена еще и тем, что они являются на сегодняшний день самым экономичным способом доставки больших партий товара. Данный способ доставки представляет собой хорошую альтернативу сухопутной или воздушной транспортировке, которая бывает невозможной или крайне затруднительной.

Морские грузоперевозки отличается универсальностью. С их помощью можно доставлять абсолютно любые грузы вне зависимости от их размера, веса, объема, состава, консистенции. Существенным плюсом является возможность перевозки негабаритных и опасных грузов.

Дополнительным преимуществом морских грузоперевозок также является складское хранение грузов в порту (открытое либо закрытое), а также возможность удобной перегрузки в ж/д вагоны или автомобильный транспорт.

Единственным недостатком этого вида перевозок являются временные затраты. Но грузы, отправляемые по морю, обычно не требуют срочной доставки.

Одним из этапов морской перевозки грузов является внутрипортовое экспедирование. Сюда входят такие задачи, как, погрузка/выгрузка судов и оформление необходимой документации. Обычно выполнением этих работ занимается морской порт или транспортно-экспедиторские организации. Внутрипортовое экспедирование состоит из множества работ от приема и оформления груза в порту до организации работ по выгрузке, проверке и оплаты в пункте назначения.

Если перевозке подлежат опасные курсы, то обязанность экспедиторских организаций состоит и в получении специального разрешения на экспедирование.

Чтобы избежать временных потерь транспортным грузовым средством, большинство компаний пользуются информационной системой тайм-слотирования.

Поскольку технология работы с грузом и внутренний документооборот в разных портах имеют свою специфику, то эти задачи следует делегировать только тем компаниям, которые располагают опытом и надежными связями в соответствующих портовых структурах.