Автор admintrans В прошлые относительно благополучные годы успешные игроки российского авторынка активно развивали бизнес, вкладывая средства в возведение дилерских центров. Получилось так, что открытие многих из них совпало с началом затяжного падения потребительского спроса. Продажи авто резко сократились и продолжают неуклонно снижаться. Очевидно, что нынешний кризис переживут далеко не все автодилеры. В тисках жесточайшей конкуренции уже в текущем полугодии ожидается банкротство чуть ли не каждого 3-го из них.
Тем не менее, на фоне неумолимого регресса, автосалоны продолжают открываться в разных уголках страны. Удивительно, но за последние 12 месяцев наблюдалось увеличение количества салонов по продаже авто. Их стало больше примерно на 100 и сейчас насчитывается более четырех тысяч. Такое положение сложилось из-за того, что развертывание новых представительств было запланировано и утверждено еще в предыдущие годы, в расчете на непрекращающийся рост продажи авто, чего, к сожалению, так и не случилось.
Промежуток с 2012 по 2013г.г. был удачным для авторитейла. Именно тогда и принимались решения о развитии сети представительств в ожидании нарастания продажи авто во всех сегментах, заключались договора на строительство с подрядчиками. Импортеры надеялись на эскалацию реализации или хотя бы на поддержании её на настоящем уровне. На ноябрь-декабрь припало окончание сооружения центров по ранее заключенным контрактам, т.к. остановить и заморозить строительство на завершающей стадии было бы более затратным, чем достроить и запустить их в работу.
Но в условиях низких продаж авто, которые наблюдаются в последнее время, период окупаемости салонов значительно увеличивается. Соперничество между существующими и новыми игроками усиливается. И зачастую места для новичков на сдающем позиции рынке просто нет.
В автобизнесе, впрочем, как и в любом другом, существует жесткое противоборство среди участников. На плаву останется тот, у кого обширнее опыт работы, компетенция и сильнее запас прочности. Чем больше уже работающих автомобильных салонов насчитывает сеть, тем дольше она сможет продержаться в точке безубыточности. Еще 10 лет назад для того, чтобы открыть центр по продаже авто, требовались инвестиции в размере 1,5 миллиона долларов и окупались они за два с половиной года. Теперь же сумма вложений составит не менее 20 млн. у.е., а ждать их возврата придется не менее 15 лет, хотя еще совсем недавно считалось, что 6-7 будет достаточно.