RSS
TransportInform.com
Jul 27
Морское право


Правовой статус и функции морского порта
Автор: Транспорт Информ   

Правовой статус морского порта По многочисленным просьбам читателей публикуем русский перевод разделов Кодекса торгового мореплавания Украины (КТМУ), касающихся правового статуса и функций морского порта. Рассмотрены такие понятия, как территория и акватория порта, функции морского порта по обеспечению безопасности мореплавания, хозяйственная деятельность порта,  управление портом, задержание судов и грузов, портовые сборы, обязанности судна относительно соблюдения режима порта.

Подробнее...
 
Лицензирование агентского бизнеса
Автор: Арнольд Нырко   

ship portВ нынешнем году для большинства компаний, занимающихся агентской деятельностью, заканчивается срок лицензий, которые они получили три года назад. 

Подробнее...
 
Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Украины
Автор: Сергей Переверзев   

Кодекс торгового мореплавания УкраиныВ данной статье содержится комментарий к Кодексу торгового мореплавания Украины (КТМ) - разделу, в котором рассматривается правовой статус и функции морского порта. В статье 73 КТМУ дается определение морского порта, список морских портов Украины.

Подробнее...
 
Обычаи портов и простои судов | Сталийное время и демередж
Автор: Николай Мельников, Вячеслав Лебедев   

Обычаи портов и простои судовОбычаи портов должны учитывать интересы порта, судовладельцев и фрахтователей морских судов. В статье рассматриваются условия сталии (сталийного времени простоя судов) и демереджа в контексте следования обычаям портов.

Подробнее...
 
Защитит ли государство свои суда от ареста?
Автор: Транспорт Информ   

Сообщения об арестах российских и украинских судов в различных портах мира за долги судоходных компаний уже давно стали привычными. У части населения такая информация вызывает ностальгию: вот в годы Союза такого унижения мы не испытывали, советские суда, являвшиеся собственностью государства, не арестовывали. Так ли это? На этот вопрос отвечает доктор юридических наук Георгий Георгиевич ИВАНОВ, который два десятилетия возглавлял юридический отдел (потом управление) ММФ СССР, а сегодня является консультантом Союза российских судовладельцев. В Одессу Г. Г. Иванов приезжал в качестве эксперта ИМО.

Подробнее...
 


Ссылки по теме