Автор admintrans Далеко не самый мягкий климат заставляет водителей габаритных автомобилей и компании по транспортировке грузов задуматься об отоплении кабин и кунга. Особенно тяжело в зимнюю пору становится дальнобойщикам, которым порой приходится спать прямо в своей машине.
Далеко не самый мягкий климат заставляет водителей габаритных автомобилей и компании по транспортировке грузов задуматься об отоплении кабин и кунга. Особенно тяжело в зимнюю пору становится дальнобойщикам, которым порой приходится спать прямо в своей машине. Спасти от холода может печка. Но сон при включенном двигателе – это достаточно дорогое удовольствие. Масштаб проблем увеличивается, когда необходимо обеспечить нужный температурный режим для груза. Решить их может автономный встраиваемый конвектор. Эти обогреватели работают на газу и существенно снижают затраты при хорошем тепловом эффекте.
Конвекторы используются для отопления кабин, кунгов, прицепов, фургонов и других транспортных приспособлений. Перечислим основные преимущества автономных газовых обогревателей:
- Такие приборы совершенно безопасны. Они оснащены закрытой камерой сгорания, а баллон с топливом можно разместить где угодно. Обогревателю для работы нужен обычный уличный воздух. Все продукты сгорания выводятся на улицу.
- Конвектор работает полностью отдельно от автомобиля и его внутренних систем. Ему не нужно ни топлива, ни электрической энергии.
- Приборы имеют компактные размеры, а также линейку мощностей. Есть производительные конвекторы на 5 кВт для больших фур и более скромные на 2 кВт для отопления кабины КамАЗа, например.
- Все монтажные работы сводятся к вырезанию уличного отвода для конвектора. При самостоятельной установке гарантия не нарушается.
- Автономные газовые обогреватели оснащены термостатами, которые позволят установить желаемый уровень температуры. Диапазон – от 5 до 35 градусов. Когда достигается нужный температурный показатель, автоматический клапан блокирует подачу газа.
Также встраиваемые конвекторы очень экономичны и поддаются ремонту в отличие от приборов на жидком топливе.