Газель Фермер представлена на рынке в стандартной и удлиненной модификации. Данная модель полезна тогда, когда требуется совместить две вещи: микроавтобус и малотоннажный грузовик.

Рабочая лошадка «Газель Фермер»: характеристики

Газель Фермер представлена на рынке в стандартной и удлиненной модификации. Данная модель полезна тогда, когда требуется совместить две вещи: микроавтобус и малотоннажный грузовик. Фермер поставлен на производственный поток в 1995 году. Модель практически не отличается от базовой версии ГАЗ-3302, отличаясь сдвоенной кабиной и шестью посадочными местами. Наличие всего лишь двух дверей обусловлено целями доступности коммерческого автомобиля.

Салон «Фермера» достаточно вместительный и не отличается от базовой модели по комфортабельности и эргономике. Все важные элементы управления расположены на торпедо в полной досягаемости водителем. Конечно, комфорт на уровне отечественного автопрома, но это второстепенный вопрос, так как Газель «Фермер» машина для рабочих и работ. Грузчики СПб ее уже оценили по достоинству.

Авто Газ имеет адаптированные к городской езде габариты, имея в длину 613 см, 212 см в высоту, 238 см ширина с учетом боковых зеркал и 17 см дорожного просвета. Грузовая платформа имеет 231 см в длину, 198 см в ширину и максимальный объем грузового пространства 4,5 кв.м.

Горьковский автозавод выпускает и удлиненную модель ГАЗ-330232, отличаемый от базовой версии удлиненной грузовой платформой 306 см длиной и объемом 6 кв.м. Максимальная грузоподъемность Фермера независимо от модификации равен 1 тонне с учетом 5 пассажиров и 1,375 тонн при передвижении без пассажиров.

Что касается других технических характеристик, Газель-Фермер обладает бензиновым двигателем с объемом 2,9 литра, отличающимся многоточечным впрыском и мощностью 106 л.с. при максимальном крутящем моменте 220,5 Н/м.

Производитель заверяет о расходе топлива в режиме «трасса» 10,4 литра на 100 км. Такой расход достигается на скорости 90 км/ч. Несмотря на это владельцы отмечают расход топлива в городе равный 14-15 литров на сотню при использовании АИ-92. Кроме того, в продаже имеются модификации Газели Фермера с силовым агрегатом от зарубежного автопроизводителя Chryslerобъемом 2,4 литра и мощностью 133 л.с. Зарубежные двигатели соответствуют стандарту ЕВРО-3, работают в паре с пятиступенчатой механникой и обладают гидроусилителем руля.

Средняя стоимость Газель-фермер составляет 450-480 тысяч рублей в зависимости от установки отечественного и зарубежного двигателя. Удлиненные модели стоят на 30-50 тысяч дороже в зависимости от вида двигателя.