Как выбрать автомобиль

Они все такие красивые, такие разные, так лукаво смотрят на нас своими глазами-фарами, что хочется забрать их всех, приютить где-то рядом с домом и «выгуливать» по очереди одну за другой. Вряд ли перед покупкой авто люди говорят что-то вроде: «брошу-ка я жребий и куплю шкода фабия!» Конечно, если ваши финансовые возможности позволяют одним махом пополнить гараж сразу несколькими машинками, то можно лишь искренне за вас порадоваться. Если же вы решили не разгоняться и начать с малого, то наши советы по покупке авто будут вам очень кстати!

После того, как вы определились, из какой категории авто вы желаете приобрести (супер-мини, семейный, роскошный и т.д.), вам предстоит столкнуться с массой страшных и непонятных фраз, таких как «поперечное расположение двигателя», «клиренс», «крутящий момент» и прочее. Не стоит пугаться и хвататься за го­лову. Достаточно освоить основные правила покупки автомобиля, и вы непременно сделаете правильный выбор.

Автомат или ручник?

Один из первых вопросов: что вы предпочитаете — автомат или ручную коробку передач? Автомат дороже, бьет по ходовым характеристикам машины. Кроме того, он дает меньше власти над автомобилем, «ест» больше бензина, способствует более быстрому износу тормозных колодок и более дорогой в обслу­живании. С другой стороны, нельзя не отметить его удобство и комфортность в реальных дорожных условиях, что оправдывает цену.

Двигатель

Когда-то объём двигателя определял цену автомобиля, как единственно облагаемый налогом, сегодня ситуация изменилась, поэтому, в принципе, нет смысла заранее ограничивать себя за­данным объемом, например, 1600 литров. Кстати, объём двигате­ля менее важен, чем, например, его мощность, выражающаяся в лошадиных силах. А вот соотношение веса и мощности автомобиля (кг/л.с.) будет лучшей основой для выбора.

Лучшим двигателем на сегодняшний день специалисты считают инжекторный. Инжекторные двигатели экономичны и мощ­ны в широком диапазоне оборотов.

Привод

Привод на задние колеса придает автомобилю значительное ускорение и помогает сохранять частичное управление при за­носах. Среди недостатков — повышенный расход топлива. При­вод на передние колеса машину облегчает, удешевляет, снижает расход топлива и повышает ее устойчивость на дорогах. Недос­татками являются сложность контроля при заносах и невозмож­ность придать машине значительное ускорение.

Оптимальным с точки зрения управляемости и разгона счита­ется полный привод, который, кроме того, отлично ведет себя на бездорожье. Недостатки полного привода — утяжеленная конструкция и перерасход топлива.

Многие специалисты рекомендуют выбирать машины с пе­редним приводом, ставя на первое место их экономичность.

Безопасность

Выбирая автомобиль, нужно очень внимательно и серьезно отнестись к его системе безопасности, к которой относятся по­душки безопасности, ремень безопасности, системы контроля устойчивости и др. Женщине, желающей сесть за руль, следует знать, что самой надежной защитой при аварии являются габа­риты машины: чем больше железа будет находиться между ней и столбом или деревом, тем больше шансов сохранить себя и пас­сажиров. Однако при этом не нужно забывать, что лишний вес машины повышает расход топлива.

Итак, при выборе автомобиля главными критериями можно назвать безопасность, экономичность и комфорт. Если выбран­ный вами автомобиль отвечает всем этим требованиям, то може­те быть уверенными, что вы сделали правильный выбор.

Татьяна Чайко