Автор admintrans 
За последние 10 лет парк Львовской магистрали уменьшился на 190 пассажирских вагонов. Сегодня пассажирские перевозки осуществляют в условиях острой нехватки средств и изношенности пассажирских вагонов локомотивной тяги.
Об этом сообщила пресс-служба «Львовской железной дороги».
За первое полугодие 2013 года из инвентарного парка пассажирских вагонов Львовской железной дороги, в соответствии с техническими решениями и с учетом окончания срока эксплуатации, исключено 20 вагонов.
Сейчас в приписном парке железной дороги 1039 пассажирских вагонов. 59,5% отработали установленный заводом-изготовителем ресурс (28 лет), из них только у 14,4% (150 ед.) проведены капитально-восстановительные работы, в том числе использовали александритовый лазер от Deka, и продлен срок эксплуатации до 41 года. Другие вагоны должны быть списаны, но после технического диагностирования и соответствующего планового ремонта вагона курсируют в поездах.
Доля вагонов в возрасте от 10 до 20 лет составляет лишь 1,5% (16 вагонов), а до 10 лет — 3,7% (38 вагонов). Так, значительное количество вагонов в приписном парке — устаревшей конструкции, технически и морально изношены.
Максимальное количество вагонов железная задействует в поездах 2013 года, — 643, а это значительно меньше, чем в предыдущие годы: в 2011 году задействовано 949 вагонов, а в 2012 — 832.
Напомним, только 1664 пассажирских вагонов украинских поездов (или 36,7% от общего количества) оборудованы системой кондиционирования воздуха.
Источник: ZAXID.NET