RSS
TransportInform.com
Jan 21
Такелажные работы

Такелажные работы

Фраза «такелажные работы» сама по себе звучит очень емко, даже как-то тяжело. Это понятие действительно включает в себя весь перечень работ по погрузке, разгрузке, укладке и крепежу груза. Груз этот обычно весит более тонны и имеет крупные габариты.

Такелажные работы отличаются от обычной работы грузчиков. Прежде всего, тем, что груз имеет большую массу от 1 до 200 тонн. Столь солидный вес не переносится вручную, для этого необходимы специальные приспособления, которыми можно выполнить демонтаж оборудования и его погрузку. В распоряжении такелажной команды находятся такие устройства как манипуляторы, лебедки, подкатные телеги, различные тросы, домкраты, автокраны. Всеми этими приспособлениями нужно правильно управлять, и чтобы научиться это делать требуется немало практики.

Невозможно выполнить такелажные работы без специальных навыков и опыта. Кроме обращения с разными манипуляторами, такелажник должен знать правила упаковки любых предметов, с которыми бы ему пришлось столкнуться: станки и мебель, автомобили и оборудование. Для работы с негабаритными грузами нужен соответствующий допуск. Такелажники особенно востребованы при переезде фабрик, заводов, учреждений (от школы до банка) и предприятий.

При такелажных работах используется определенная терминология, которая позволяет рабочим лучше понимать друг друга. Вот некоторые слова из словаря такелажника:

  • Трос – особо прочная веревка специальной выделки, используется для закрепления грузов.
  • Бухта – упаковка троса, чаще всего в форме цилиндра, полого внутри.
  • Снасть – трос, свернутый «восьмеркой».
  • Вырубить – отсечь от бухты или снасти кусок троса.
  • Конец – кусок троса, вырубленный из снасти или бухты.
  • Штерт – короткий конец.
  • Ходовой конец – штерт в руках.
  • Коренной конец – закрепленный конец троса.
  • Калышка – завиток, который образовался на тросе случайно и мешает дальнейшему проведению такелажных работ.
  • Колышка – петля на тросе, часть узла.
  • Стропка – петля из тонкого троса на ручке инструмента или блоке.
  • Шлаг – оборот или свободная петля троса.
  • Ворса – кусок пенькового троса или троса из материала растительного происхождения.
  • Схватка – временное крепление троса или ворсы к предмету.

Кроме специфической терминологии, такелажник должен иметь специфический набор ручных инструментов. Ведь нужно не только перевезти тяжелый груз, но и произвести монтаж оборудования на новом месте. И если при перевозке участвуют машины и агрегаты, то при закреплении и установке оборудования используются иные инструменты.

Свайка – это основной инструмент такелажника. С ее помощью можно раздвинуть составляющие пряди троса или развязать калышки и колышки. Свайки могут быть из дерева или стали. Деревянные изготавливают из дуба или ясеня, они выглядят как заостренный конус. У стальных сваек конус более округлый, что позволяет не рвать трос растительного происхождения, а бережно раздвигать пряди. На конце свайки отверстие, куда продета стропка, надеваемая на кисть. Размер свайки зависит от толщины троса, с которым придется работать такелажнику.

Зубило и молоток – нужны для рубки канатов и тросов.

Драек – стержень из дуба со стропкой, нужен для обтягивания клетневки.

Мушкель – молоток цилиндрической формы из дерева. Имеет длинную ручку. Им сколачивают тросы после закрепления.

Гардаман – наперсток со свинцовой пластиной для парусов. Им проталкивают иглу при сшивании тросов растительного происхождения.

 

Ссылки по теме