Сегодня на рынке автотранспортных услуг Украины действует более 126,6 тыс. перевозчиков, которые используют свыше 400 тыс. транспортных средств:

• перевозки грузов осуществляют 62,4 тыс. перевозчиков, в использовании которых находится 219,1 тыс. грузовых автомобилей;
• пассажирские перевозки осуществляют около 23,2 тыс. лицензированных автобусных перевозчиков, которые имеют в своем подчинении свыше 119,0 тыс. автобусов разных марок;
• услуги такси осуществляют 36,7 тыс. перевозчиков.

Сеть автобусного сообщения Украины насчитывает около 23 тыс. маршрутов городского, пригородного, междугороднего и международного соединения. Городские сообщения насчитывают около 3,5 тыс. маршрутов, пригородные соединения — около 12,5 тыс. маршрутов, междугороднего соединения — около 6,5 тыс. маршрутов, международные соединения - около 500 маршрутов.

Украина является участником Рабочей группы по автомобильному транспорту Европейской Экономической Комиссии (ЕУК) ООН и Специальной группы экспертов из внедрения цифровых тахографов, организованной для страны — не членов ЕС, что присоединились к Европейскому соглашению относительно работы экипажей транспортных средств, которые выполняют международные автомобильные перевозки (ЕУТР), а также разработки глобального многостороннего соглашения по международных регулярных перевозках грузов городскими автобусами и автобусами дальнего следования (ОБМНИБУС).

По результатам проведенных переговоров смешанных Комиссий по вопросам международных автомобильных перевозок пассажиров и грузов с Турцией, Латвией, Казахстаном, Болгарией, Чехией, Португалией, Сербией, Ираном, Германией, Молдовой, Беларусью, Францией и Россией увеличены квоты разрешений и решен ряд важных вопросов в части выполнения перевозок грузов и пассажиров в международном соединении. В результате проведенной работы достигнуты определенные результаты в рамках подготовки к проведению финальной части ЕВРО-2012. Проводится работа по увеличению количества пунктов пропуска между Украиной и Республикой Польша, а также реконструкция существующих пунктов пропуска и развития инфраструктуры.

В среднем за год осуществляется перевозка 160 млн. тонн грузов и около 4 млрд пассажиров.

Приоритетные направления развития

Стратегическими приоритетами развития автомобильного транспорта является:

• государственная   поддержка устойчивого развития автомобильного транспорта;
• обеспечение конкурентоспособности отечественных автомобильных перевозчиков на национальном и международном рынках транспортных услуг;
• повышение эффективности перевозок, снижение транспортной составляющей в себестоимости продукции;
• повышение дорожной безопасности;
• снижение уровня техногенной нагрузки автомобильного транспорта на окружающую среду.

С целью последующего развития отрасли автомобильного транспорта предусматривается осуществление следующих мероприятий:

• совершенствование контрольно-наблюдательной деятельности в сфере обеспечения контроля дорожного движения, в частности в части недопущения к работе на регулярных автобусных маршрутах “нелегальных перевозчиков”;
• внесение изменений к законодательству относительно замены системы льгот на адресную денежную помощь лицам, которые нуждаются в социальной защите;
• разработка и принятие Правительством Государственной целевой экономической программы развития автомобильного транспорта;
• разработка предложений к актам законодательства относительно предоставления экономических и налоговых преференций субъектам,
• что работают на рынке международных перевозок, и пассажирским перевозчикам, что выполняют перевозку пассажиров в сельской местности;
• ввод нерегулируемых (свободных) тарифов на автобусном транспорте всех видов сообщения;
• создание конкурентных условий на рынке автомобильных пассажирских перевозок;
• введение нерегулируемых (свободных) тарифов на автобусном транспорте всех видов сообщения;
• обеспечение внедрения в Украине системы цифровых тахографов;
• введение гармонизированных с европейским и международным законодательством процедур подтверждения соответствия транспортных средств установленным требованиям.

Инвестиционная деятельность

С целью обеспечения снижения техногенной нагрузки транспортного комплекса Украины на окружающую среду Министерством разработан инвестиционный проект “Создания национального научно-исследовательского испытательного центра автомобильного транспорта”. Этот общенациональный проект является некоммерческим, поскольку потенциальные прямые доходы от проведения испытаний и исследований не будут покрывать расходы на создание и эксплуатацию центра.

Общая стоимость проекта составляет 349,9 млн грн.

4 тактный двигатель скутера. Купить двигатель на китайский скутер дешево. Большой выбор.