Специфика таких грузов заключается в их размерах. Вес подобных грузов обычно ниже установленного минимального веса, например, для автотранспортных перевозок (100-150 кг), и стоимость перевозки в данном случае составляет фиксированную минимальную ставку.
В свою очередь, если перевозку осуществляет предприятие курьерской почты, то обычно имеются ограничения по размеру и весу. Это позволяет загрузить большое количество небольших грузов в одну транспортную единицу, компенсируя затраты на их сбор и доставку, которые выполнят курьерская почта.

Система транспортировки, контролируемая предприятием

Альтернативой вышеперечисленным системам транспортировки грузов может служить система транспортировки, контролируемая самим предприятием. Под такой системой понимается использование транспортных средств, принадлежащих предприятию или арендуемых им. Прибегая к такому методу, в идеале предприятие надеется обеспечить более высокий уровень обслуживания (тем самым повышая уровень обслуживания, предлагаемого клиентам) через более доступные для себя транспортные услуги по более низкой цене. Но в то же время предприятию необходимо инвестировать определенные средства в создание и содержание транспортного парка или же взять на себя определенный риск, заключив долгосрочные договоры об использовании транспортных единиц.

Услуги такси в Украине:   http://taxiavenue.com/ - заказ такси в Днепропетровске, Киеве, Запорожье и Кривом Роге. 
Пассажирские перевозки и курьерская доставка небольших грузов.

Если объемы транспортируемых грузов достаточно велики, то более предпочтительным с экономической точки зрения будет создание собственного транспортного парка. Часто предприятия вынуждены создавать и собственный транспортный парк, и арендовать транспортные единицы, поскольку транспортный рынок просто не способен предложить отвечающие требованиям предприятия транспортные услуги (быстрая доставка груза с высокой степенью надежности; нестандартные габариты груза или необходимость в специальном, широко не использующемся оборудовании для погрузочно-разгрузочных работ, а также другие услуги, характерные для повышенного уровня сервиса). Причиной неспособности рынка предложить такие услуги в принципе (или предложить, но по очень высокой цене) является то обстоятельство, что транспортные предприятия обслуживают большое количество клиентов, снижая таким образом через массовость свои затраты. В связи с этим во многих случаях крайне сложно создать отдельный пакет услуг для каждого клиента.